1月18日上午，由建投集團所屬城投公司代建的宿松路（南二環(huán)-深圳路）快速化改造工程南段主線(xiàn)橋全面放行通車(chē)，標志著(zhù)合肥市在建體量最大、路線(xiàn)最長(cháng)的市政項目取得決定性進(jìn)展。

為加快推進(jìn)工程建設，城投公司堅持科技引領(lǐng)，聚焦管線(xiàn)遷改、交通導改、疫情防控等難題，綜合運用移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、BIM+GIS及物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)搭建數據管理平臺輔助工程管理，凝心聚力迎戰持續高溫，戮力同心嚴防疫情反復，保安全、抓質(zhì)量、促進(jìn)度。自2022年7月12日封閉施工的宿松路5、6、7標段（巢橋路至龍灣路）6.5km主線(xiàn)橋僅歷時(shí)190天即全面放行通車(chē)，創(chuàng )造了同等規模市政高架快速路建設的“合肥新速度”。

宿松路快速化改造工程始終秉持“完成一段，放行一段”的建設理念，先后放行通車(chē)以下路段：

2022年6月1日放行花園大道跨線(xiàn)橋；

2022年8月1日放行慈光路至海恒街段地面快速路；

2022年10月1日放行南二環(huán)至龍川路段主線(xiàn)橋，實(shí)現宿松路高架成功“牽手”南二環(huán)；

2022年12月26日放行海恒街至紫云路主線(xiàn)橋、始信路互通至珠江路南主線(xiàn)橋及橋下快速路；

2023年1月10日放行錦繡大道（厚德路-廣西路）段快速路，包含宿松路、玉龍路、徽州大道三個(gè)下穿隧道；

2023年1月18日宿松路（巢橋路-龍灣路）6.5km主線(xiàn)橋全面放行通車(chē)。

本次宿松路南段主線(xiàn)橋放行通車(chē)后，從花園大道跨線(xiàn)橋至龍灣路連續10km雙向六車(chē)道快速路將全面貫通，實(shí)現7分半鐘直達，節約20分鐘以上通行時(shí)間。

作為合肥市南北向“大動(dòng)脈”之一，宿松路南段的全面貫通構建起經(jīng)開(kāi)區、濱湖新區之間新的快速交通走廊。將直接惠及沿線(xiàn)清華啟迪水木園、邦泰學(xué)府里、臨湖社區等10多個(gè)小區居民；合肥醫藥健康產(chǎn)業(yè)園、啟迪科技城、大眾安徽產(chǎn)業(yè)園等9個(gè)產(chǎn)業(yè)園區；清華附中、168玫瑰園校區、安徽審計職業(yè)學(xué)院等6所學(xué)校；以及清華公共安全研究院、合肥車(chē)管所、江淮蔚來(lái)等30多個(gè)企業(yè)單位，沿線(xiàn)市民通勤效率顯著(zhù)提升，不斷提升市民獲得感、幸福感。

道路建設等不得慢不得，城投公司將始終堅持服務(wù)保障理念，在工程建設管理中全面準確貫徹落實(shí)黨的二十大精神，統籌抓好工程安全和質(zhì)量，凝聚工作合力，把二十大精神轉化為推動(dòng)各項工作的強大動(dòng)力，與參建各方精誠合作，確保圓滿(mǎn)完成工程后續各項節點(diǎn)目標，積極響應“早放行一天是一天,多放行一處是一處”的要求,努力讓群眾早受益、多受益。