6月1日上午，宿松路（南二環(huán)-深圳路）快速化改造工程2標段上跨花園大道跨線(xiàn)橋正式建成通車(chē)。自2021年11月22日首根樁開(kāi)鉆以來(lái)，建投集團所屬城投公司以“起步就是沖刺，開(kāi)工就是決戰”的奮斗姿態(tài)，超前謀劃，精心組織、合理調配，僅歷時(shí)188天實(shí)現通車(chē)，較計劃工期提前80天，以實(shí)際成績(jì)彰顯了建投“速度”。

本次放行通車(chē)的花園大道跨線(xiàn)橋為宿松路主線(xiàn)橋，橋梁全長(cháng)420m、標準段寬25.6m,設計時(shí)速80km/h。開(kāi)工以來(lái)，城投公司堅決履行“第一責任人”職責，充分發(fā)揮科技引領(lǐng)作用，為工程建設高質(zhì)量推進(jìn)提供“加速度”。通過(guò)運用BIM+GIS技術(shù)、創(chuàng )建三維立體模型進(jìn)行動(dòng)態(tài)模擬推演，明確管線(xiàn)與主體結構空間位置關(guān)系和施工時(shí)序，實(shí)現事前可視化管理，有效提高了施工建設效率，為工程建設管理數字化轉型做出了有益探索。

為了實(shí)現項目建設階段性目標，針對4月份合肥新一輪新冠疫情爆發(fā)所造成的現場(chǎng)封閉管理、人員材料流動(dòng)困難、防疫工作壓力大等不利影響，城投公司堅持領(lǐng)導下沉一線(xiàn)并駐點(diǎn)現場(chǎng)調度，對節點(diǎn)任務(wù)認真細致進(jìn)行梳理摸排，并與各參建單位明確責任目標、簽訂攻堅行動(dòng)任務(wù)書(shū)，做到防疫生產(chǎn)兩不誤，為花園大道跨線(xiàn)橋通車(chē)的目標節點(diǎn)保駕護航。

宿松路（南二環(huán)-深圳路）快速化改造工程構建了市區、經(jīng)開(kāi)區、濱湖新區之間新的快速交通走廊，作為合廬快速通道重要組成部分“牽手”肥西、廬江，對促進(jìn)沿線(xiàn)地塊開(kāi)發(fā)，推動(dòng)城市經(jīng)濟發(fā)展，提高城市綜合競爭力具有重要意義。按照“完工一段，放行一段、方便于民”的建設理念，此次花園大道跨線(xiàn)橋的放行通車(chē)，將有效緩解現階段宿松路的交通壓力，為項目全線(xiàn)通車(chē)奠定了堅實(shí)的基礎。